12 ноября 2021 года, состоялось 2-е заседание рабочих групп по железнодорожному транспорту и связи текущего года (предыдущее заседание состоялось 25 мая 2021 года).
Эксперты с обоих берегов Днестра обсудили вопросы, связанные с организацией движения международных пассажирских поездов по маршрутам «Киев-Кишинев» и «Москва-Кишинев», подтвердив предложение Кишинева возобновить их плавное движение и гарантировать целостность поездов. тяговый подвижной состав по периметру Приднестровья.
Молдавская сторона указала, что исходя из необходимости снизить нагрузку на дорожную инфраструктуру на всей территории Республики Молдова, проанализировать возможности увеличения объемов грузов, перевозимых по железной дороге с использованием участка Бендеры и левобережья Днестра, в условия устранения искусственных и необоснованных преград для беспрепятственного движения транспорта.
Что касается повторения сообщения экспертов из Тирасполя об открытии ввоза нефтепродуктов через пункт пропуска «Слободка-Колбасна», что в настоящее время такой ввоз осуществляется через пункт пропуска «Новосавицкая-Кучурган» (Постановление Правительства от 25.07.2012 г. 1232/2016) и другими пунктами, согласованными между компетентными органами Республики Молдова и Украины.
Что касается вопроса платежей по различным аспектам железнодорожной сферы, было подчеркнуто, что они являются результатом сумм, установленных действующей нормативной базой, двусторонними соглашениями между Республикой Молдова и соответствующими государствами, инфраструктурой на балансе «Молдавская железная дорога» и техническое обоснование необходимы для того, чтобы избежать их дублирования и стандартизации по всей стране, а также для отказа от дифференцированных и дискриминационных подходов, создающих несправедливые трудности.