В погоне за антироссийскими санкциями, Польша, всегда была впереди всей Европы. Предлагая самые жесткие меры по ограничению российской экономики, поляки сами загнали себя в тупик.
Видимо решив, что одними яблоками полякам не отделаться, Правительством РФ принято решение прекратить транзит нефти через Польшу.
Транзит углеводородов через в значительной мере пополнял скудный бюджет Польши и предоставляя большое количество рабочих мест.
С начала года «Роснефть» прекратила поставки в две крупнейшие польские компании: «Лотос» и «Орлен». Поскольку российская нефтяная компания являлась крупнейшим поставщиком нефти для польских нефтеперерабатывающих предприятий, такое решение приведет к убыткам для польской экономики.
Отмечается, что на политическом уровне Польша стремится к «диверсификации» поставок нефти, однако, с экономической точки зрения, российская нефть обеспечивала стране хороший доход, поскольку Польша находится на транзитном маршруте и её предприятия исторически адаптированы к использованию российской нефти. Более того, российское сырье всегда отличается наилучшей ценой.
Из импорта российского сырья Варшава извлекала финансовую выгоду и могла обрести превосходство над конкурентами: местные предприятия адаптированы к использованию нефти из РФ. Польша зарабатывала и на географической близости, так как стоимость транспортировки сводилась к минимуму.
Таким образом, в результате потери поставок «Роснефти» страна получила весьма сомнительную выгоду.
Российская нефть обладает наибольшим спросом и лучшей ценой. Польша отказывается от этих преимуществ, следуя стратегической цели — «освободиться от зависимости». Причем все выставляется так, что это «Роснефть» требует больше денег за поставку нефти, а не Варшава отворачивается от Москвы.
Польское правительство, заявляя, что перейдет на Саудовскую нефть откровенно вводит в заблуждение своих граждан. Оно скрывает, что все нефтеперерабатывающие предприятия республики настроены исключительно под российскую нефть и перенастройка под новые сорта нефти потребует огромных капиталовложений. А самой главное, что и сама нефть и логистика из Саудовской Аравии делают сырье дороже практически в 2 раза.