Принятие неизбежного на Украине продолжается. Стадия отрицания пройдена («СП-2» миф и его не построят), стадия гнева тоже («СП-2» это оружие Путина!), теперь настал черёд стадии торга и в ней принял участие премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.
Чиновник заявил, что Украина готова продлить транзитный контракт на 15 лет, пропускать более 40 млрд кубометров в год и брать за это в два раза меньше денег:
Для нас идеальным сроком является продление на 15 лет. Со стороны Украины было сделано соответствующее предложение: мы готовы увеличить транзит ещё на 55 млрд куб. м и этот объём готовы транзитировать по цене вдвое меньше, чем в существующем контракте.
Зачем это Украине?
Ну прежде всего деньги. Хоть и вдвое меньше, чем ранее, но Шмыгаль питает надежду нивелировать финансовые потери за счёт увеличенного объёма, вот только не факт, что эти самые объёмы будут. Сторонники конспирологических теорий считают, что Украина будет газ всё это время нещадно воровать и устраивать «диверсии» на собственном газопроводе для сокрытия краж.
Но, вероятнее всего, это заявление скорее для Европы и не зря оно сделано накануне сертификации «Северного потока — 2». подобный контракт может означать готовность ГТС к питанию Европы и это может быть использовано против нового газопровода:
Европа должна услышать и поверить, что украинская ГТС сегодня способна к такому транзиту, и что этот транзит будет самым дешёвым. Тут вместе с политикой присутствуют и экономика, и техническая способность. Это очень важное заявление, которое очень серьёзно воспринимают наши европейские партнёры. Тут уже вопрос в их способности вести переговоры с контрагентом, у которого они покупают энергоресурсы.
Текущий газовый контракт с Украиной заканчивается в 2024 году, к тому моменту «СП-2» уже должен быть сертифицирован и гарантировать бесперебойные поставки голубого топлива в Европу. На данный момент Украина пытается не потерять привычный источник дохода и демпинговать ещё не установленные цены на транзит.
Получится и конкурировать с газопроводом? Нет, за транзит газа по «СП-2» «Газпром» никому платить не будет вообще, так что дешёвый транзит не интересует. Такое предложение может затянуть сертификацию «СП-2» со стороны Евросоюза, но думаю, что к 2024 году уже всё точно разрешится, иначе Европа замёрзнет.