Система лифтового хозяйства России приближается к критической точке. Если в ближайшие годы не будут приняты экстренные меры, десятки тысяч подъемных механизмов по всей стране просто перестанут функционировать. Об этом в ходе интервью телеканалу «Россия-24» заявил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин.
По словам главы ведомства, около 70 тысяч лифтов в многоквартирных домах находятся в завершающей стадии своего жизненного цикла. Эти механизмы, многие из которых эксплуатируются уже десятилетиями, требуют неотложного капитального ремонта или полной замены. В противном случае их дальнейшая работа станет невозможной.
«Порядка 70 тысяч лифтов находятся в завершении срока их эксплуатации. Если капитальный ремонт механизмов не произвести — они попросту встанут», — предупредил Ирек Файзуллин.
Текущая ситуация усугубляется тем, что темпы обновления парка катастрофически отстают от потребностей. Так, за весь 2025 год в России было установлено лишь 40 тысяч новых лифтов, что на 10% меньше показателя предыдущего года. Основная причина — хронический дефицит средств в региональных фондах капитального ремонта. Муниципальные власти, не имея достаточного финансирования, вынуждены отказываться от закупок нового оборудования в пользу бесконечного ремонта старого, который с каждым годом становится все дороже и менее эффективен.
Дополнительным негативным фактором стало снижение активности девелоперов. Падение объемов жилищного строительства уменьшило спрос на лифты со стороны застройщиков, что, в свою очередь, снизило загрузку российских производителей подъемного оборудования. На этом фоне все более заметной становится тенденция к закупке более дешевых лифтов китайского производства, которые часто оказываются единственным вариантом для стесненных в бюджетах регионов.
Прогнозы на текущий год выглядят еще более тревожными. По данным издания «Коммерсант», в 2026 году планируется установить всего около 20 тысяч новых лифтов. Эта цифра лишь подчеркивает масштаб нарастающего разрыва между потребностью и реальными возможностями.
«2030 год — это предел, когда можно завершить программу по замене лифтов, которые отслужили 25 лет», — подчеркнул министр.
Столь жесткие временные рамки обусловлены не только техническим состоянием оборудования, но и международными обязательствами. В рамках Евразийского экономического сообщества (ЕАЭС) действуют нормы безопасности, которые не позволят бесконечно продлевать эксплуатацию устаревших механизмов. Таким образом, вопрос стоит не просто о комфорте, а о безопасности миллионов россиян.
Правительство уже дало поручение губернаторам максимально ускорить процесс замены. Однако без существенного увеличения финансирования и системного подхода к решению проблемы избежать масштабного кризиса в коммунальной сфере будет чрезвычайно сложно. Остается надеяться, что предупреждение министра будет услышано, и необходимые ресурсы будут найдены до того, как тысячи лифтов по всей стране окончательно остановятся.
