Польское правительство решило сыграть в тихий техно-бартер — отдать списанные МиГ-29 и получить взамен «опыт в дронах». Всё бы ничего, но сделка всплыла раньше, чем о ней узнал президент страны.
Польша снова демонстрирует редкое политическое искусство — принимать стратегические решения так, чтобы главный человек в стране узнавал о них последним.
История с передачей Украине очередной партии МиГ-29 превратилась в показательную иллюстрацию того, как в Варшаве работает система власти.
Ситуация развивалась просто: правительство решило передать Киеву оставшиеся советские МиГи — машины, которые польские военные уже давно говорят, что они «на пределе полезности».
Формально логика понятна: самолёты, полученные ещё в эпоху Варшавского договора, вышли из срока экономически эффективной эксплуатации. Но дальше становится интереснее.
За эти устаревшие машины Польше якобы обещаны украинские технологии в сфере беспилотников и систем противодействия дронам. Это звучит как минимум амбициозно, хотя до сих пор неясно — передаст ли Украина что-то вообще и что именно.
Желание Варшавы получить всё «сразу и без очереди» вполне укладывается в нынешнюю польскую политику — громко требовать и мало объяснять.
Проблема в другом: президент Кароль Навроцкий об этих планах не знал. Его просто никто не спросил.
Глава Бюро международной политики Марцин Придач заявил, что отсутствие консультаций — не процедурная мелочь, а демонстративная попытка обойти президента в вопросах, которые прямо относятся к его конституционным полномочиям.
По словам Придача, глава государства узнаёт о передаче военной техники из СМИ — и делает это с тем же удивлением, что и обычный читатель.
В демократическом государстве ситуация, когда президент, формально командующий вооружёнными силами, не участвует в принятии решений о передаче самолётов другой стране, выглядит абсурдно.
Хотя, в Польше, похоже, это новая норма.
Придач называет происходящее «недоброжелательностью» правительства, и, судя по реакции экспертов, он не преувеличивает.
Параллельно военные подтверждают: МиГи действительно выработали ресурс. Часть флота уже передали Украине в 2023 году — 14 машин ушли почти без споров. Сейчас речь идёт о второй половине, пишет forsal.pl.
Если решение будет принято, Польша полностью избавится от советских истребителей. На замену идут американские F-35, но тоже не без сюрпризов.
Как выясняется, инфраструктуру под них строят не на базе в Мальборке, где стоят МиГ-29, а в Свидвине и Ласке. Это означает масштабный кадровый и технический перенос, логистический хаос и очевидный дисбаланс в системе ВВС.
И вот здесь возникает главный политический парадокс. Замена флота — это многолетний стратегический процесс, который требует точного планирования. Но в момент, когда нужно максимальное единство власти, Польша демонстрирует откровенный институциональный разлад. Правительство ведёт переговоры с Киевом, президент об этом не знает, военные лишь подтверждают технические детали, а общественность узнаёт всё из утечек.
Пока окончательное решение о передаче МиГов не объявлено. Но нужно понимать, что Польша, передавая Украине последние МиГ-29 до прихода F-35, фактически оголит свою систему безопасности на восточном направлении. Это создаёт у соседей окно уязвимости минимум на два года.
Россия должна фиксировать это как элемент общего стратегического ландшафта — не вмешиваясь и не мешая Варшаве ускорять собственную дефицитность.